來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-21 01:38:51

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　　這還不算什么，首歌首歌更有甚者拿到產品后，說不合適要求退貨。

但在線下，賺樣國內地域資源極度不平衡，賺樣包括農村與城市的人才與就業資源、一線城市與三四線城市的需求和供給的不平衡，勞動力、技術、資源不平衡。面對充滿不確定性的未來，成名出行以自身的能力擁抱這種更為自由化的職業模式顯然有更好的反脆弱性。

中國當前的環境也具備共享經濟生存和發展的土壤根據統計數據顯示，后開豪車2025年全球共享經濟的市場規模將達到3,350億美金，年均復合增長率達到36%。這是一種全新的人力資源模式，百萬不是以崗位來定位人才，而是以任務來收攏人才。這個世界的許多領域將由壟斷走向開放羅納德.科斯曾經對企業的價值進行過解釋：今落在一個完全開放的勞動市場，今落人們可以互簽合約，出賣自己的勞動力，同時購買他人的勞動。

領英預計到2020年，魄成自由職業者人數將占總勞動力的43%。總的來說，首歌在未來，首歌自由職業者更多的依賴平臺打造專業性圈養粉絲提升個人價碼繼而向廣告主與企業尋求商業模式變現通道，在組織弱化，個人凸顯的時代，IP化將是職場或者自由人甚至創業者都需要考慮的方向以及要走的路。

這種模式對于企業來說，賺樣即高效快速，也節約了管理、人工與時間成本。

當前中國的互聯網發展越來越快，成名出行各種新的移動互聯網產品的研發引進、成名出行各種商業模式崛起，平臺跨地域連接線上線下的能力不亞于美國，移動互聯網的普及、許多擁有數億用戶的互聯網平臺在數據開放性與觸達供需兩端、連接海量粉絲與用戶平臺體量基礎已在。BuzzFeed成立之初是一間研究網絡熱門話題的實驗室(virallab)，后開豪車被用來測試、追蹤和創造可能會在網絡大量傳播的病毒式內容。

2011年，百萬美國在線收購《赫芬頓郵報》之后，他開始全面發展BuzzFeed。2013年，今落媒體稱迪斯尼向這家公司發出了5億美元的收購提議，被掌門人JonahPeretti拒絕了。

至于為何選擇在明年上市，魄成上述Axios的報道并未提及，不過文章認為，BuzzFeed的快速增長步伐可能最終達到了極限，甚至有可能已經逆轉。Axios還稱，首歌BuzzFeed的估值可能遠超華盛頓時報，甚至是紐約時報。