來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-19 10:20:11

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雙方定于2月3日啟動第二階段談判，敦煌到荒敦煌到荒討論釋放以方其他被扣押人員和以軍撤離事宜。

一個例子是，西湖滁寧城際鐵路滁州段在2023年就已經通車，而南京段直到2024年才開工建設。馬鞍機場為軍民合用機場，保護主要服務于江北新區及都市圈北部城市。

目前北京、區首上海、成都，都選擇用軌道交通作為兩機場連接的主要方式之一。南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長楊濤此前曾提到，次拍到2035年，次拍南京都市圈常住人口將超過3500萬，其潛在航空客源僅靠祿口國際機場難以滿足。同時，漠貓適時啟用六合馬鞍機場的民用功能。

曾剛表示，敦煌到荒江北新區作為江蘇唯一的國家級新區，是當前南京市乃至江蘇省區域經濟發展的主抓手之一，事關南京在城市競爭中逆勢突圍。不只是南京，西湖廈門、大連、青島、重慶等城市都曾提出建設雙機場城市。

新建第二機場，保護其實并不容易。

2024年，區首《南京市國土空間總體規劃（2021-2035年）》得到國務院批復，敲定了南京一主一輔航空總體布局：祿口國際機場為主，馬鞍機場為輔。長期專注于婚姻家事和婦女權益保護的北京市千千律師事務所律師呂孝權對《財經》表示：次拍退而求其次，次拍如果非要設置冷靜期，與其是‘離婚冷靜期，不如設置‘結婚冷靜期，在社會問題的治理上，預防是第一位的，事前預防肯定比事后補救要好得多。

另一篇題為《離婚冷靜期制度的適用限制研究》的論文提到：漠貓家暴應被認定為可快速解除婚姻的正當理由，此時再設置離婚障礙易于適得其反。這一規定中的30日時限，敦煌到荒即離婚冷靜期。

此后，西湖民政部門將離婚登記程序調整為申請—受理—冷靜期—審查—登記（發證）五個步驟。訴訟離婚占比逐年上升，保護分別約為：24.6%、27.1%、28.1%。