來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-19 09:57:35

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去年12月29日，銀行逾期一架濟州航空客機在韓國務安機場墜毀，飛機與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火，機上181人中僅兩人幸存。墜機事故發生后，風險分類該機場的混凝土設施受到廣泛的質疑和批評。

《韓國先驅報》22日報道稱，標準不良孫昌浣于2018年至2022年期間擔任韓國機場公社社長，標準不良主導了務安國際機場的設施升級工程，包括在去年濟州航空空難中備受爭議的混凝土墻工程。空難調查小組表示，天即透分死者不是他們的調查對象，也沒有作為證人接受詢問。警方表示，管產對孫昌浣死亡的調查仍在進行中，沒有發現入侵或謀殺的跡象。

韓媒：品穿韓國國土交通部首次確認，濟州航空失事客機遭遇鳥擊韓國史上最嚴重空難謎團：機場混凝土設施或是奪命真兇？。韓國政府1月13日發布的檢查結果顯示，最嚴資產資在韓國14個機場中，有7個機場安裝了與務安國際機場類似的混凝土結構。

相關報道撞擊前4分鐘兩黑匣子全停錄，銀行逾期濟州航空事件愈發撲朔迷離。

[務安機場混凝土工程前負責人在家中死亡]據韓聯社、風險分類《韓國先驅報》等多家韓媒報道，風險分類韓國警方21日消息，主導了務安機場混凝土工程項目的前韓國機場公社社長孫昌浣被發現于家中死亡，警方正在調查其死亡原因。從流動性角度來看，標準不良一次性繳納或3年交其實就是喪失了這筆錢的短期流動性，等于把稅優的所有或大部分預算都投入到這款產品中。

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