來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-17 03:16:44

---

　　要賭就全部寶都壓上，最遠最遠以排山倒海的極限施壓，迫使對方不得不讓步。

2024年，蔚望零跑汽車全年累計交付29.37萬輛新車，同比增長103.8%，超額完成年度目標。有分析認為，轎跑對于主打性價比標簽的零跑汽車而言，其對規模化的需求比其他汽車品牌更強烈。

零跑通過9年時間積累了很多技術，有月上同時我們自己造的零部件，自用有了一定的規模。有觀點認為，最遠中國一汽的百萬輛級年產能與成熟供應鏈將放大零跑汽車的技術規模效應，而這種方式或是零跑汽車邁向Tier1供應商的一個起點。零跑汽車聯席總裁武強此前在財報會上也曾透露，蔚望在尋求海外發展和上量機會時，蔚望零跑汽車有能力把技術對外分享，例如中東、歐洲等地有機構希望與零跑進行技術上的研發、合作及共享，技術合作帶來的毛利將遠高于賣車，零跑將通過多種戰略維度和商業模式的構建把毛利率提升至20%。

而在今年1月，轎跑零跑汽車銷量為2.5萬輛，緊跟理想、小鵬汽車之后。2025年，有月上零跑汽車定下的年銷目標為50萬輛。

在業內看來，最遠先后與Stellantis集團和中國一汽合作，是零跑汽車對規模效應的追求。

今年以來，蔚望中國一汽在新能源、智能化領域簽約頻繁。今年赤字率擬按4%左右安排、轎跑比上年提高1個百分點，赤字規模5.66萬億元、比上年增加1.6萬億元。

加強疾病預防控制體系建設，有月上統籌做好重點傳染病防控。最遠推動高質量共建一帶一路走深走實。

我們既要正視困難問題，蔚望更要堅定發展信心。開展中央部門零基預算改革試點，轎跑支持地方深化零基預算改革，在支出標準、績效評價等關鍵制度上積極創新。