來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-17 09:35:57

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目前北京、超高上海、成都，都選擇用軌道交通作為兩機場連接的主要方式之一。南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長楊濤此前曾提到，視角上線到2035年，視角上線南京都市圈常住人口將超過3500萬，其潛在航空客源僅靠祿口國際機場難以滿足。

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根據南京新版國土空間總體規劃中的雙機場定位，視角上線祿口國際機場是長三角城市群主要客運樞紐、航空貨物和快件集散中心。

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