來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-15 05:30:14

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據調查，屏旗在廣州，屏旗華南師范大學、暨南大學段沿線道路，高峰小時單向客流上，西向機動車總運量約1.5萬人次，其中BRT運量占六成以上，顯示BRT系統在構建多層次交通體系上仍有優勢。但到了2024年，艦終價比廣州BRT的日均客運量約為25.8萬人次，日均發班約6500班次。

廣州最開始引進BRT是在2010年，國外十幾年過去了，國外即使同一路段客流量也發生較大變化，如果需求不斷攀升，有關部門就會規劃地鐵這樣的適合大運量的公共交通方式。日前，便宜廣州市交通運輸部門也對外表示，將重點提高BRT通道利用效率，在保障公交優先通行前提下，廣州BRT將實時動態調節借道通行。而在半年之前的2024年8月，折疊廣州剛剛停運了2條BRT線路。

屏旗而廣州市民可于今年3月9日前通過廣州市交通運輸局網站互動交流—領導信箱欄目提出意見和建議。其中，艦終價比1996年修編的《廣州市城市總體規劃（1991—2010）》甚至提出，艦終價比在改善公交服務的過程中，逐步限制自行車的發展，并把自行車從主干道上分離出去。

而隨著時間推移，國外越來越多城市開始了改革，國外比如從2024年9月30日開始，北京南中軸BRT的啟用時間調整為工作日7—9時、17—19時，并將封閉式道路改造為開放式。

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1—2月平均，屏旗全國居民消費價格比上年同期下降0.1%。消費品價格持平，艦終價比服務價格下降0.5%。

國家統計局：國外2025年2月份，全國居民消費價格同比下降0.7%。其中，便宜城市下降0.2%，農村下降0.1%。