來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-13 17:23:46

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曾經參與查辦過慕綏新、起試起試馬向東、起試起試武長順等大案要案的中央紀委落馬處級干部袁衛華，幫一房地產開發商承攬工程，接受該開發商賄賂共計人民幣618萬元。

即日起，駕比坤鵬論所有自媒體渠道對外開放，接受網友投稿!如果你的文章是寫科技、互聯網、社會化營銷等，歡迎投稿給坤鵬論最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR，亞迪宜電可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。

document.writeln('關注創業、最便電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。動車取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來換個維度說說。對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，起試這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。

我們來聊點不一樣的，駕比說點“真話”。想想也是，亞迪宜電就像互聯網圈都在講屌絲經濟已死一樣，亞迪宜電把那些“優質”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意愿更強不是?至于后期怎么收費、怎么分成，還不是好商量?第二類，公關公司以及部分企業PR，這算是捆在一條線上的群體。

而且，最便取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，最便VIP俱樂部擺明了是個特權，就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。

 據百度站長平臺公告，動車要進入這個VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。不過，起試這其實是個很搞笑的事情。

所以，駕比要說百度不是“套路王”，駕比你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯系請加個人微信angaoeng。悲劇的是，亞迪宜電百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。

很簡單，最便既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。而進入VIP之后享受的特權如圖所示，動車從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權益也是隨層級倍增倍差的。