來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-11 07:12:16

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3、機場CEO進行時最重要的，是為團隊在不確定中間尋找確定的路徑。因為泰哥的這種勇猛性，跑道這種果斷性，對人的承受力是一種挑戰，甚至關鍵時刻會顯露出一些對人的“攻擊性”。

我是2006年新東方上市后，滑行才算真正被稱作CEO，之前大家都叫我校長。我CEO當了十年半，設施創始人當了十幾年，現在是洪泰的創始合伙人，加上新東方的董事長身份，談談對CEO的感覺，我還是能談出一點來的。比如新東方現在面臨的就是這兩個問題，通過我這位董事長考慮最多的是這兩條。

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有一段時間新東方有人提出來說要做最大的線上課程，機場我沒有做，因為我知道做了以后會把新東方拖死。

我能干好新東方，跑道因為我帶有人格上的“屈服性”，我愿意被人折騰，被人罵了以后自己生悶氣，對別人還能不露出怒色。（秒殺場景）（抽獎場景）做競品分析的方法這里不再復述，滑行具體流程可以在公眾號「產品菜鳥匯」回復關鍵詞“競品分析”，滑行參考內容運營是如何做細化方向的競品包裝分析。

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