來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-11 06:00:25

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廣州最開始引進BRT是在2010年，重磅十幾年過去了，重磅即使同一路段客流量也發生較大變化，如果需求不斷攀升，有關部門就會規劃地鐵這樣的適合大運量的公共交通方式。日前，新車銜廣州市交通運輸部門也對外表示，將重點提高BRT通道利用效率，在保障公交優先通行前提下，廣州BRT將實時動態調節借道通行。

而在半年之前的2024年8月，盤點廣州剛剛停運了2條BRT線路。凱克而廣州市民可于今年3月9日前通過廣州市交通運輸局網站互動交流—領導信箱欄目提出意見和建議。其中，迪拉大眾1996年修編的《廣州市城市總體規劃（1991—2010）》甚至提出，迪拉大眾在改善公交服務的過程中，逐步限制自行車的發展，并把自行車從主干道上分離出去。

而隨著時間推移，全新越來越多城市開始了改革，全新比如從2024年9月30日開始，北京南中軸BRT的啟用時間調整為工作日7—9時、17—19時，并將封閉式道路改造為開放式。而擁有大量電動自行車的城市不僅廣州一座，上市比如廣西南寧，上市同樣擁有巨量的電動自行車，但南寧的做法，恰恰是劃出寬闊的非機動車道，以便其通行，這也成為不少市民提議電雞專用道的參考來源。

此外，重磅可調整BRT車道的使用方式，在其他車道非常擁堵的時候，允許社會車輛借道BRT車道通行。

廣州BRT車站 圖/視覺中國但隨著時間推移，新車銜BRT路權的爭議也越來越多，新車銜越來越少的客流量，是否值得占用一條獨立的道路？以廣州為例，中山大道上，兩邊馬路經常堵得水泄不通，BRT車道卻空空蕩蕩，形成巨大反差。阿富汗戰爭期間，盤點這里是美軍在阿的最大軍事基地，最多可派駐超過一萬名軍人。

[環球時報報道 記者章凱風]據阿富汗托羅新聞網站3月2日報道，凱克阿富汗臨時政府發言人穆賈希德在接受媒體采訪時駁斥了美國總統特朗普關于中國控制巴格拉姆空軍基地的說法，凱克稱其言論情緒化。2021年美軍從阿富汗全面撤離時，迪拉大眾于7月2日凌晨突然撤離該基地，阿富汗前政府軍在美軍撤離后2個小時才趕到并接管該基地。

巴格拉姆空軍基地位于阿富汗首都喀布爾以北40余公里處，全新最初是上世紀80年代蘇聯入侵阿富汗時，由蘇軍在巴格拉姆機場基礎上修建的。而在印度媒體大量關注該消息前，上市美國前常駐聯合國代表妮基·黑利僅是在接受福克斯新聞采訪時表達了她的猜想。