來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-10 11:45:14

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其中，操控車操控車租賃和商務服務業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業，交通運輸、倉儲和郵政業企業營業收入分別增長11.5%、9.5%、8.3%。

在2C這一塊，空間找機會繼續留人搭建隊伍，把產品干起來基本上是可以的，相對于2B要簡單很多。在中國也就是2014年正式起步，兼得進口2015年被稱為SaaS之年，現在還處于初級階段，所以這塊市場的空間是巨大的，資本市場也是看好這一點。

往后面走，奔馳一些中型公司用戶會對于管理和一站式的服務平臺要求比較高。巨頭與中小型公司的企業級服務有何不同BAT做這一塊，旅行大多是從OA來切入的，旅行因為OA相對于企業來講，是比較簡單的，它的標準化程度很高，是較輕的應用，容易形成規模。我們平時都說一個偉大的公司，操控車必須要有一個偉大的產品，所以這是第一道坎。

再加上像平安、空間阿里、華為這些大公司，都是我們很好的合作伙伴。通過互聯網平臺，兼得進口構建一個生態，再在上面把應用碎片化，就是很好的思路。

還有就是我們跟人力資源管理友商在進行合作，奔馳業務方面雖然有一些重疊，奔馳但我們是以開放的心態，盡量讓合作伙伴到在daydao生態中的定位，找到可以快速發展的機會，我們去支持他們發展起來，共同服務好用戶。

所以，旅行他們的優勢很明顯，短板也是很明顯的。很多人跟我說，操控車這樣我們的收入會急劇下降，最后公司會垮掉。

所以，空間在這里有兩個感謝：一是感謝我們所有的CEO們。洪泰的很多打法，兼得進口外面人也是看得眼花繚亂，不知道洪泰在干什么，這也是出奇，但出奇的前提是守正。

我相信，奔馳這不僅僅是因為我和泰哥兩個人的名聲，更多的是因為洪泰團隊展現出了越來越多專業的力量。如果遇到任何事情都是消極的，旅行你任何事情都做不成。