來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-02-28 03:32:17

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　　首先是電子商務(wù)比傳統(tǒng)企業(yè)多了物流成本，日本日艦傳統(tǒng)企業(yè)店面銷售，日本日艦而電子商務(wù)需要上門配送，物流費(fèi)用占到了10%的費(fèi)用;　　其次是倉儲(chǔ)成本，占10%費(fèi)用。

部分供應(yīng)商開始對(duì)樂淘有了信心，驅(qū)逐他們按照吊牌價(jià)6折的價(jià)格，把貨拉到樂淘的倉庫里，樂淘再按照8折進(jìn)行銷售，賣完結(jié)款，沒賣完的退貨給供應(yīng)商。”這個(gè)結(jié)論讓畢勝和團(tuán)隊(duì)很痛苦，中國感覺找不到方向，中國好在資本方從未給他們壓力，反而一直鼓勵(lì)畢勝，“畢勝你自己去尋找方向，只要你這個(gè)團(tuán)隊(duì)在，不管做什么，如果你們有想法，繼續(xù)投你，看好你們這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

畢勝的好朋友陳年，漁船更是怒斥“誰侮辱電商，誰就是侮辱我。但后來他明白，相撞比價(jià)行為在互聯(lián)網(wǎng)上是非常簡單的一件事，相撞動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就可以完成，只要有一家競爭對(duì)手比樂淘價(jià)格低，所謂的利潤空間可能就不存在，除非真可以把所有對(duì)手都耗死，但真要等到哪一天，樂淘還需要10年，另外再燒10億美元。而且廣告位需要提前預(yù)定，被撞這個(gè)月交錢，下個(gè)月才能用。

畢勝不懂得電子商務(wù)，米長“哥們兒不懂電子商務(wù)，真的不懂。意識(shí)到自己被外部環(huán)境以及資本裹挾前進(jìn)，破損畢勝緊急“踩下剎車”，停止了全部廣告投放，并注銷了一些分公司。

樂淘前五個(gè)供應(yīng)商，日本日艦都是畢勝親自談的，日本日艦方法就是在一個(gè)個(gè)老板面前“裝孫子”，這些老板張口就是：你有幾個(gè)錢;給我多少股份;就不給你供貨，怎么著……在畢勝看來，“人如果這點(diǎn)(身段)都拉不下來，你就什么事兒都做不成。

紐交所主席海瑟爾斯也注意到這個(gè)可能成為其客戶的企業(yè)，驅(qū)逐在2011年訪問了樂淘。這件事情，中國簡而言之，就是大家都有錯(cuò)。

上海交通大學(xué)軌道交通高管班項(xiàng)目主任汪峰也指出：漁船隨意掃陌生人二維碼存在安全隱患，漁船從技術(shù)角度而言，一些別有用心者會(huì)伺機(jī)獲取他人隱私信息，甚至將黑客軟件植入他人手機(jī)。相撞朋友感嘆說：這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。

周末，被撞最火的事情無疑是“北京一男子辱罵地鐵掃碼女孩”。這種方式確實(shí)可以在短時(shí)間內(nèi)營造出一種“創(chuàng)業(yè)有成”的假象，米長但如果創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目沒有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為保障，最后難逃被“取關(guān)”的命運(yùn)。