來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-26 03:36:28

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　　[環球時報綜合報道]編者的話：科比科比2025年伊始，格陵蘭島因特朗普的奪島言論被推到國際輿論的浪尖。

上海在全球航空版圖中，告別格成顯然不能局限于當長三角老大。2019年，戰所終浦東機場、白云機場國際客流占比分別為50.6%、25.5%。

2020—2023年，披毛白云機場連續四年成為中國最繁忙機場，其中2020年更是代表中國首次問鼎全球最繁忙機場。隨著大興機場啟用，巾拍交被分流之后的首都機場吞吐量迅速下降。在浦東機場旁邊，賣最還將建設總建筑面積138.7萬平方米的上海東站。

隨著China Travel熱度持續升溫，科比浦東機場客流有望進一步拉升。在長三角，告別格成無論服務業、制造業，抑或是交通，上海都是絕對的樞紐，與周邊的杭州、南京、蘇州形成了分工。

從這個角度，戰所終外界對上海浦東機場的要求與期待，多高都不為過。

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廉潔底線失守，賣最縱容、默許親屬利用其職權和職務影響謀取私利。其中，科比中國石油天然氣集團有限公司原黨組書記、董事長王宜林出鏡懺悔，現在我身敗名裂，所以我非常后悔。

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