五一鐵路運輸拉開帷幕
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據(jù)海南省統(tǒng)計局官方網(wǎng)站消息，鐵路鐵路經(jīng)國家統(tǒng)計局評估確認，一季度全省地區(qū)生產(chǎn)總值1300.32億元，按可比價格計算，同比增長5.5%。
為適應人民幣流通使用的發(fā)展變化，運輸更好維護人民幣信譽和持有人利益，運輸提升人民幣整體防偽能力，保持第五套人民幣系列化，中國人民銀行決定發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣，在保持現(xiàn)行第五套人民幣主圖案等相關要素不變的前提下，對票（幣）面效果、防偽特征及其布局等進行了調(diào)整，采用先進的防偽技術，提高防偽能力和印制質量，使公眾和自助設備易于識別。左側增加裝飾紋樣，拉開調(diào)整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。
八、帷幕2019年版第五套人民幣與現(xiàn)行第五套人民幣紙幣（2005年版50元、帷幕20元、10元紙幣，1999年版1元紙幣）、硬幣（1999年版1元、5角硬幣，2005年版1角硬幣）的防偽技術和印制質量有哪些改進和提升？答：與現(xiàn)行第五套人民幣紙幣（2005年版50元、20元、10元紙幣，1999年版1元紙幣）、硬幣（1999年版1元、5角硬幣，2005年版1角硬幣）相比，2019年版第五套人民幣的防偽技術和印制質量在多個方面進行了提升。會同市場監(jiān)管總局、鐵路交通管理部門等有關單位，著重就其管理范圍內(nèi)的機具進行升級。七、運輸硬幣的版別如何定義？答：為區(qū)分同面額不同版別的硬幣，通常以該種硬幣發(fā)行公告發(fā)布的年份作為該種硬幣的版別。
發(fā)行日前，拉開組織中國人民銀行分支機構開展社會商用現(xiàn)金機具摸底清查工作。材質由鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳，帷幕色澤由金黃色改為鎳白色。
轉動硬幣，鐵路從特定角度可以觀察到￥，從另一角度可以觀察到1。
透光觀察，運輸20元紙幣可見￥20，10元紙幣可見￥10。拉開正背面內(nèi)周緣由圓形調(diào)整為多邊形。
背面調(diào)整主景、帷幕面額數(shù)字、膠印對印圖案的樣式，取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案，年號改為2019年。三、鐵路2019年版第五套人民幣外觀與現(xiàn)行第五套人民幣紙幣(2005年版50元、鐵路20元、10元紙幣，1999年版1元紙幣)、硬幣(1999年版1元、5角硬幣，2005年版1角硬幣)有什么區(qū)別? 答：(一)紙幣方面。
2019年版20元、運輸10元紙幣采用光變鏤空開窗安全線，運輸與2015年版100元紙幣類似，改變鈔票觀察角度，安全線顏色在紅色和綠色之間變化;透光觀察，20元紙幣可見￥20，10元紙幣可見￥10。會同市場監(jiān)管總局、拉開交通管理部門等有關單位，著重就其管理范圍內(nèi)的機具進行升級。
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