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據稱,建橋將擴盡管視頻中看不到火或煙霧,但機體與大量鳥類相撞。來源:學院CCTV國際時訊韓空難客機接預警后1分鐘黑匣子停錄最新消息:學院據韓聯社報道,韓國國土交通部航空鐵路事故調查委員會今天(1月25日)下午就去年12月29日濟州航空空難向遇難者遺屬舉行了說明會,介紹了目前的調查進展。
9點02分57秒,招圍客機撞上跑道盡頭外的混凝土設施。據推測,棋本這是由于事故客機的兩個引擎遭鳥類撞擊,機上電力供應中斷。8點58分11秒,科生機長和副機長對話,內容是飛機底部有鳥類(鳥群)。
據推測,上海8點58分56秒,飛行員向塔臺報告因鳥撞而發布Mayday(求救)信號。當時,建橋將擴事故客機以約298公里的時速在海拔151米位置低空飛行。
3分鐘07秒后,學院也就是8點57分50秒,塔臺向飛機發出了鳥類活動(撞擊)注意預警。
事發機場、招圍也就是全羅南道的務安機場的監控攝像捕捉到了飛機在復飛時與鳥群接觸的場面。仿制藥是中短期規劃,棋本保證正常收入。
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