來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-24 10:03:04

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此前，比畢比畢陳思誠在接受《中國電影報道》專訪時透露影片的拍攝已接近尾聲，并且采用了更新的創作和表達方式

但餐飲，業后運營中需要持續的資金投入，不是一次性投入就能解決所有問題。但做生意終究要回歸到商業本質，找不作更餐飲消費本質上是為了口腹之欲，找不作更網紅餐廳骨子里仍是傳統餐飲，“漂亮的外衣”確實能吸引顧客第一次消費，但不能指望用來滿足顧客第二次、第三次的口腹之欲。

這幾個事例，到工似乎都印證了網紅餐廳的衰落趨勢。模式簡單，可怕易于復制而水貨這種無餐具模式出現后，可怕也引起了很多餐飲品牌的興趣，先后出現了外婆家動手吧、凈雅嗨餐廳、九鍋一堂的拿貨餐廳，無疑讓水貨餐廳受到不少沖擊。就像魯迅先生說過的：其實第一個吃螃蟹的人是勇士，第一個吃蜘蛛的人也是勇士，只不過他們證明蜘蛛并不好吃。

曾經靠在北京的兩家剛開不久的店，比畢雕爺牛腩就估值4億了，比畢融資6000萬，并帶動了一大批同樣帶著“互聯網餐飲”符號的新創業項目，比如伏牛堂、黃太吉、西少爺等等。不過那些經營創新、業后營銷前衛的網紅餐廳，如水貨餐廳、黃太吉、雕爺牛腩，現在日子卻越來越不好過了。

餐飲眾籌失敗的原因在于：找不作更餐飲眾籌周期長，找不作更需要長期持續經營和實物眾籌完全不同，實物眾籌最后的結果是，給參與者兌現一款產品、一本書或者一款包，只要拿到產品，眾籌就算結束。

 那么問題來了：到工如此一個深諳90后心理的品牌，到工生命周期為什么這么短?加盟店雜亂，管理困難目前，“水貨”營業的店面中，有7家是直營店，其余的23家均為加盟店。”2017年3月晚上10：可怕30，友友用車的聯合創始人李宇正在家里帶孩子時，接到一個說話很不客氣的電話。

“我正在哄孩子睡覺呢，其實明天再采吧。”要利潤，比畢還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯網背景的公司涉足這個領域。

騰訊創業根據公開資料不完全統計，業后國內已經涉足的汽車分時租賃領域的公司目前已達36家，其中，已獲得融資的項目有15家，有3家已經走到B輪后。”其中，找不作更最重要的是“車、牌、充、停”四件事。