來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-23 08:31:57

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”美國彭博社如此評論，包機包機“共享單車服務發軔于中國，擺脫了以往中國創新的‘山寨’印象，是完全意義上的‘中國式創新’。

“開放人才市場”會發布公司短期任務式的需求，接境一些任務僅招募內部員工，另一些只對通過驗證的自由工作者開放。包機這種短期與階段性以及項目型的人才需求也完全可以由企業搭建平臺來解決。

它是一個有門檻的職業，接境未來持續性依然讓人焦慮而與全員雇傭，接境場地辦公的模式不一樣的是，自由職業者也更像羅胖所說的U盤式生存：“自帶信息，不裝系統，隨時插拔，自由協作”。另一方面許多傳統行業都在面臨新興科技行業的顛覆，包機人們在思考：包機假如這個行業衰落或者企業倒閉了，我還可以去哪兒?我的價值如何獲得提升?年輕化與裁員潮：中年專業人士離開組織成為自由人或成為趨勢另一方面我們看到，當前許多企業與行業尤其是科技互聯網行業的員工普遍是趨向年輕化，百度平均年齡大致是27歲，阿里與騰訊平均年齡28左右，我們不禁要思考，未來那些上了年紀但是依然不是在公司中高層管理層或者企業骨干專家一列的人才，未來很可能會陷入一種留或者不留的兩難困境。有業內人士指出，接境在未來3—5年內，中國的共享經濟會達到全球第一。

包機說的就是這種信息與資源的不對稱的現象。其實說到底，接境自由職業者本身是一種創業，只不過更加低成本化與輕模式化

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步驟三：接境后臺功能開發，接境后臺主要是起到管理網站的內容信息作用，有了一個后臺就可以進行方便的更新產品，發布文章及招聘內容信息的維護，開發語言一般有ASP.NETPHP等，當切圖好的靜態頁面給到后臺開發人員后，就用DW等軟件進行后臺代碼的開發接入，開發完后就可以進行測試加資料上線了。加之經濟下行、包機缺乏保障，包機加之裁員潮頻頻出現，對于企業來說，裁員更多是源自外界的競爭壓力與狼性文化的機制效應，但對于企業中的個體而言，加深了人們對于未來不確定性的焦慮，人們需要更多的收入模式來確保安全感。

美國《連線》雜志資深編輯杰夫•豪在他著名的《眾包》里指出，接境以前在各個領域里，接境不同層次的精英或者專業人士，占據了行業的話語權和決定權。它需要高度自律來確保自身未來更長遠的自由并且要自負盈虧，包機因此它的持續性與未來性讓人焦慮。

自由職業者發展到后來，接境可能也將走上合伙創業之路。該該公司聯合創始人杰伊·夏皮羅表示很多人來這里是因為有特定的技能，包機服務于特定的項目，項目結束后大家各奔東西。