來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-02-23 16:58:08

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此外，上市上市京滬高鐵復(fù)興號也從今起迎來提速，有7對動車組率先以時速350公里開跑。

先說一個前提，重磅取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。我們來聊點(diǎn)不一樣的，新車銜說點(diǎn)“真話”。

而進(jìn)入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，盤點(diǎn)從認(rèn)證站點(diǎn)到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權(quán)益也是隨層級倍增倍差的。事實(shí)上，凱克頭條號已經(jīng)走在這條路上了，凱克號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達(dá)到這個水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。悲劇的是，迪拉大眾百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進(jìn)，差距愈來愈大，流量越分越散。

取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結(jié)束、全新某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運(yùn)動?為了更清晰地闡述觀點(diǎn)，全新我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。第一類，上市小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個群體。

不過，重磅這其實(shí)是個很搞笑的事情。

而且，新車銜取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，新車銜VIP俱樂部擺明了是個特權(quán)，就不能因?yàn)槟承┰蛱厥绿剞k嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實(shí)際上并不像預(yù)想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。盤點(diǎn)尼尼斯托夫婦同中方陪同人員握手。

歡迎儀式后，凱克習(xí)近平和彭麗媛同尼尼斯托夫婦互致問候，合影留念。迪拉大眾兩國元首一致確認(rèn)建立和推進(jìn)中芬面向未來的新型合作伙伴關(guān)系。

在尼尼斯托陪同下，全新習(xí)近平檢閱儀仗隊(duì)。上市兩國元首夫婦共同步入總統(tǒng)府庭院內(nèi)。