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哪些地區的出行變化更大呢?調圖后,聯全北京南站首次開行前往蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站的列車。近年來,球第我國鐵路客流量持續增長,球第2024年年度客流量首次突破40億人次,創出歷史新高,而根據預測,2025年,鐵路年客流量預計還會增加2億人次,超過42億人次,旺盛的需求也是鐵路調圖的主要原因之一。國鐵沈陽局客運營銷中心市場分析部副經理 郭爽:最新自然指數中國我們將對沈陽至北京的G920次、最新自然指數中國長白山至北京的G3603次等10對高鐵列車,升級為復興號智能提升動車組,提供更加智能、舒適的乘車環境。
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首次開行呼和浩特、聯全包頭等地前往杭州、上海、重慶、成都等城市的高鐵列車20對,其中呼和浩特至成都間最快10小時43分鐘,較之前壓縮13小時左右。
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