來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-22 02:23:15

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對于任命，比轎不矜比轎不矜露皮塔尼永奧表示：我很榮幸擔任柏林國際電影節國際評審團主席。

但做生意終究要回歸到商業本質，跑S篷餐飲消費本質上是為了口腹之欲，跑S篷網紅餐廳骨子里仍是傳統餐飲，“漂亮的外衣”確實能吸引顧客第一次消費，但不能指望用來滿足顧客第二次、第三次的口腹之欲。這幾個事例，類敞連似乎都印證了網紅餐廳的衰落趨勢。

模式簡單，眾都易于復制而水貨這種無餐具模式出現后，眾都也引起了很多餐飲品牌的興趣，先后出現了外婆家動手吧、凈雅嗨餐廳、九鍋一堂的拿貨餐廳，無疑讓水貨餐廳受到不少沖擊。就像魯迅先生說過的：比轎不矜第一個吃螃蟹的人是勇士，第一個吃蜘蛛的人也是勇士，只不過他們證明蜘蛛并不好吃。曾經靠在北京的兩家剛開不久的店，跑S篷雕爺牛腩就估值4億了，跑S篷融資6000萬，并帶動了一大批同樣帶著“互聯網餐飲”符號的新創業項目，比如伏牛堂、黃太吉、西少爺等等。

不過那些經營創新、類敞連營銷前衛的網紅餐廳，如水貨餐廳、黃太吉、雕爺牛腩，現在日子卻越來越不好過了。餐飲眾籌失敗的原因在于：眾都餐飲眾籌周期長，眾都需要長期持續經營和實物眾籌完全不同，實物眾籌最后的結果是，給參與者兌現一款產品、一本書或者一款包，只要拿到產品，眾籌就算結束。

 那么問題來了：比轎不矜如此一個深諳90后心理的品牌，比轎不矜生命周期為什么這么短?加盟店雜亂，管理困難目前，“水貨”營業的店面中，有7家是直營店，其余的23家均為加盟店。

跑S篷加盟模式帶來的管理問題或是造成“水貨”經營困難根本的原因。李宇坦誠地說，類敞連在轉型的頭三個月，他們并未考慮過關于如何盈虧平衡的問題。

相比之下，眾都友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：眾都用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然后再放回離用戶最近的地方。直到目前，比轎不矜所有的分時租賃平臺里能夠做到這兩點的，依舊寥寥無幾。

和ETCP的合作是支付年費，跑S篷方式是通過停車時間計費。“友友的業務關閉了?”“對，類敞連業務關閉了，明天早上公司會有正式通告，可以看通告，我現在確實不方便。