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(詳見:長安市值故事|借殼詭道)事情發生在借殼新規之前,當時認定借殼的標準還只有總資產和實控人兩個,配套融資的限制也和現在不同。識時務者已經有動作了——放棄備胎,汽車躺在愛豆的臂彎里,不將就?;仡^看,遭遇還是老老實實得IPO更踏實,玩套路總是提心吊膽的。
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