來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-09 03:46:24

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中國人春節回家之路日漸便利與舒適，大戰正是得益于中國交通基礎設施翻天覆地的變化。曾經，再現春運是一節節擁擠的綠皮火車，再現今天，國家綜合立體交通網總里程達到600萬公里，春運期間鐵路發送旅客有望突破5.1億人次，滬蘇湖、集大原等一批新線路加入運營。

截至目前，次A裁錯全球已有近20個國家將春節定為法定節假日，舉辦春節民俗活動的國家和地區則達到近200個。中國式現代化對于春節幸福感的提升，漏判遠不止一個維度。判出乙巳年春節即將來臨。

高速公路上3萬多個充電樁和近5萬個充電停車位，被處為日益龐大的新能源車主群體提供服務。一副春聯、火勇一剪窗花、一桌團圓飯，深藏著中國人濃濃的親情以及對幸福生活的期許。

北京大興機場為長者、大戰孕婦等旅客佩戴愛心手環，大戰深圳北站推出輕松行服務讓旅客告別大包小卷，以民生為中心的中國式現代化，讓我們的春節更有溫度。

中國人總是把最莊重的儀式感、再現最美好的祝愿留給春節。浦東機場與白云機場，次A裁錯背后是長三角和大灣區截然不同的城市格局。

上海雖然存在兩場分流的情況，漏判但虹橋機場自2010年啟用T2航站樓及第二跑道之后就已定型，沒有擴建空間。如今，判出多家航司都在深圳新開航線，判出深圳已實現直飛巴黎、倫敦、洛杉磯等國際一線城市，以及迪拜、多哈、利雅得、約翰內斯堡、墨西哥城這樣的新興市場。

而國際航線的恢復，被處是浦東機場勝出的關鍵。廣州要與北京、火勇上海競爭內地始發的國際航權，香港則不受航權限制，所以廣州與和香港短期內的競爭在某種意義上是不對稱的。