來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-07 12:59:17

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因為享受三包，沒8萬退回來時候安排入庫質檢，打開之后發現是半塊磚頭，畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵墻。

首先是電子商務比傳統企業多了物流成本，新款傳統企業店面銷售，而電子商務需要上門配送，物流費用占到了10%的費用;其次是倉儲成本，占10%費用。為此，奧迪畢勝分別談妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依視路及卡地亞中國供應商，推出了女鞋、運動鞋、眼鏡及配飾等多個品類。

“我們管供應鏈業務的總監，沒8萬他去哪兒都是老板法拉利接送，兩三家追著他談。我這個人，新款除了工作、抽煙和睡覺，沒有任何愛好。在一片燒錢比賽的場景中，奧迪樂淘內部有人擔心，奧迪燒錢會把自己“燒死”，但是畢勝認為，應該燒錢做大規模，有了規模才有機會融資，最終在長跑中戰勝對手。

畢勝從一開始就堅持不采購，沒8萬只代銷，好處是沒有庫存，不占有巨量資金;壞處就是，對一個籍籍無名的小電商，不掏錢，鞋企也不愿意賒貨。”于是樂淘開始了轉型之路，新款考慮到3C數碼毛利率低，他們把大的方向鎖定在服裝、鞋包市場。

“有的人一個月買70雙鞋都退了，奧迪光賺這個錢，一個月就有4000塊。

你說搜索引擎，沒8萬我能給你連續講24小時，不帶重的。后來對方看他實在可憐，新款就說看你挺誠心，先拿幾百萬嘗試一下。

部分供應商開始對樂淘有了信心，奧迪他們按照吊牌價6折的價格，把貨拉到樂淘的倉庫里，樂淘再按照8折進行銷售，賣完結款，沒賣完的退貨給供應商。”這個結論讓畢勝和團隊很痛苦，沒8萬感覺找不到方向，沒8萬好在資本方從未給他們壓力，反而一直鼓勵畢勝，“畢勝你自己去尋找方向，只要你這個團隊在，不管做什么，如果你們有想法，繼續投你，看好你們這個團隊。

畢勝的好朋友陳年，新款更是怒斥“誰侮辱電商，誰就是侮辱我。但后來他明白，奧迪比價行為在互聯網上是非常簡單的一件事，奧迪動動鼠標就可以完成，只要有一家競爭對手比樂淘價格低，所謂的利潤空間可能就不存在，除非真可以把所有對手都耗死，但真要等到哪一天，樂淘還需要10年，另外再燒10億美元。