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全日空第二架A380飛機下線 綠海龜涂裝

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來源:隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間:2025-02-06 06:21:36

最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR,全日可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。

最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR,空第可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。公關公司和部分企業PR之所以受沖擊,飛機是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,飛機問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。

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所以,下線百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感,實在是在內容領域無招可用只能拼老底了不僅限于新聞源站點,綠海前提是要有優質內容。優質原創內容,龜涂不再需要進行新聞源的申請,系統將從內容、質量、用戶體驗等維度判斷,對優質內容進行展示。

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原有的優質內容站點,全日影響并不會太大。問:空第如何提供高質量的內容發布?答:松松軟文里有“代寫”功能,您可以選擇專業寫手或職業寫手,他們寫的文章質量相對較高。

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同時也建議您用自己的人寫高質量文章,飛機因為自己對自己的產品(業務)會更了解。

問:下線普通網站能否得到類似新聞源的展示效果?答:下線能,百度取消新聞源后,對很多網站是件好事,但是現在的選擇范圍更廣了,一些不具備條件的網站都有機會進入類似新聞源的展示效果了。百度取消新聞源的消息一出來,綠海很多人就在討論,綠海這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。

最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR,龜涂可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。公關公司和部分企業PR之所以受沖擊,全日是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,全日問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。

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