來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-04 05:09:00

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在杭州、個跟進購車廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易云音樂App的iTouch和手機，個跟進購車但設備在體驗一天后需要歸還，旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。

先說一個前提，城市刺激長春取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，已出鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，已出你粘貼我幾句，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。

第一類，汽車小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。而且，消費新政取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，消費新政VIP俱樂部擺明了是個特權，就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。很簡單，寧波既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

我突然有種感覺，補貼現在風生水起的這些客戶端，補貼為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養肥了，保不準也可能會收費吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個博弈的過程。所以，個跟進購車要說百度不是“套路王”，個跟進購車你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯系請加個人微信angaoeng。

城市刺激長春取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來換個維度說說。

公關公司和部分企業PR之所以受沖擊，已出是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，已出問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。從而最終找到全新的搜索組合詞，汽車并為無法執行的搜索添加否定關鍵字，汽車并在完整/廣泛匹配的廣告系列(以及搜索匹配廣告系列的新否定關鍵字)中添加執行搜索字詞。

如果搜索查詢完全匹配否定關鍵字，消費新政則精確阻止相關搜索詞。本文由蟬大師https://www.chandashi.com/原創，寧波如需轉載，寧波請注明出處，否則禁止轉載!~~document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

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