來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-02-04 16:55:22

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　　百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，誤信鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，誤信你粘貼我幾句，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。

而進入VIP之后享受的特權如圖所示，黃牛從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權益也是隨層級倍增倍差的。百度取消新聞源的消息一出來，坐錯很多人就在討論，坐錯這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧

(3)對站長來說，大巴我的網站都有機會進行優質展示了，是好事。(2)對廣告主來說，拉拽投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機會進行優質展示了。(1)取消新聞源，司機失控對百度來說是件好事。

(公告原文)為此，車輛盧松松特地和百度的朋友聊了聊，車輛下劃線內都是官方說法：新聞源取消，實際上是百度技術的一次升級和開放，時效性卡片的展示頁面不變，后端數據將變得更加開放，不在拘泥于源的申請。原有的優質內容站點，誤信影響并不會太大。

同時也建議您用自己的人寫高質量文章，黃牛因為自己對自己的產品(業務)會更了解。

問：坐錯如何在松松軟文里選擇優質網站發布?答：坐錯大網站、品牌網站、在加上高質量的內容，都有機會進入百度優質展示結果中，可繼續參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。很簡單，大巴既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

我突然有種感覺，拉拽現在風生水起的這些客戶端，拉拽為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養肥了，保不準也可能會收費吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個博弈的過程。所以，司機失控要說百度不是“套路王”，司機失控你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯系請加個人微信angaoeng。

車輛取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來換個維度說說。公關公司和部分企業PR之所以受沖擊，誤信是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，誤信問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。