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本文介紹了國(guó)外ASM投放師在投放過程中所遇到的八個(gè)常見錯(cuò)誤,對(duì)話地點(diǎn)希望大家在看完后,對(duì)話地點(diǎn)如果自己以后也要進(jìn)行ASM的投放的話,記得及時(shí)規(guī)避這些問題,以免給自己帶來不必要的麻煩與損失。
所以,救輕百度今天放出取消新聞源這個(gè)大招來怒刷存在感,實(shí)在是在內(nèi)容領(lǐng)域無(wú)招可用只能拼老底了。按理說,生者司機(jī)百度不應(yīng)該這么干,生者司機(jī)一邊想在自媒體時(shí)代盡快趕上來,一邊又對(duì)著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開刀,其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個(gè)自媒體平臺(tái)啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說
不在VIP的站點(diǎn),對(duì)話地點(diǎn)內(nèi)容優(yōu)質(zhì),可以被展示到時(shí)效性中;而VIP垂類開放,是針對(duì)優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)時(shí)效性站點(diǎn),我們將會(huì)給到VIP服務(wù),主要看內(nèi)容是否優(yōu)質(zhì)了。同時(shí)也建議您用自己的人寫高質(zhì)量文章,救輕因?yàn)樽约簩?duì)自己的產(chǎn)品(業(yè)務(wù))會(huì)更了解。問:生者司機(jī)普通網(wǎng)站能否得到類似新聞源的展示效果?答:生者司機(jī)能,百度取消新聞源后,對(duì)很多網(wǎng)站是件好事,但是現(xiàn)在的選擇范圍更廣了,一些不具備條件的網(wǎng)站都有機(jī)會(huì)進(jìn)入類似新聞源的展示效果了。
(2)對(duì)廣告主來說,對(duì)話地點(diǎn)投放軟文不好選擇了,但選擇非新聞源站也有機(jī)會(huì)進(jìn)行優(yōu)質(zhì)展示了。(公告原文)為此,救輕盧松松特地和百度的朋友聊了聊,救輕下劃線內(nèi)都是官方說法:新聞源取消,實(shí)際上是百度技術(shù)的一次升級(jí)和開放,時(shí)效性卡片的展示頁(yè)面不變,后端數(shù)據(jù)將變得更加開放,不在拘泥于源的申請(qǐng)。
問:生者司機(jī)怎么判斷這個(gè)站是否是新聞源呢?答:生者司機(jī)新聞源數(shù)據(jù)庫(kù)取消了,但只是換了另一種形式存在,可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄,選擇新聞源站點(diǎn)還是有機(jī)會(huì)進(jìn)入百度優(yōu)質(zhì)展示的。
原有的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容站點(diǎn),對(duì)話地點(diǎn)影響并不會(huì)太大。隨后根據(jù)關(guān)鍵字的表現(xiàn),救輕逐漸將搜索字詞添加為新的否定關(guān)鍵字。
從而最終找到全新的搜索組合詞,生者司機(jī)并為無(wú)法執(zhí)行的搜索添加否定關(guān)鍵字,生者司機(jī)并在完整/廣泛匹配的廣告系列(以及搜索匹配廣告系列的新否定關(guān)鍵字)中添加執(zhí)行搜索字詞。對(duì)話地點(diǎn)一般我們建議是在6至8小時(shí)之間逐漸進(jìn)行。
記得上個(gè)星期我們與大家總結(jié)了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經(jīng)驗(yàn)與錯(cuò)誤,救輕今天我們?cè)俳又蟼€(gè)星期的文章,救輕為大家?guī)鞟SM投放時(shí)常見的十大錯(cuò)誤,以幫助大家在ASM正式投放時(shí),可以少走一些彎路,下面我們就來看看具體的內(nèi)容吧! ASM常見的八大問題:1、確保不超過總支出與每日支出的限額換句話來說就是別超資了,提高時(shí)出價(jià)嘗試2x,3x,4x,5x基線出價(jià),期間要有一定的間隔一些時(shí)間,不然監(jiān)測(cè)調(diào)價(jià)期間的數(shù)據(jù)時(shí),因?yàn)闀r(shí)間間隔太短,會(huì)讓ASM投放師出現(xiàn)誤解。本文介紹了國(guó)外ASM投放師在投放過程中所遇到的八個(gè)常見錯(cuò)誤,生者司機(jī)希望大家在看完后,生者司機(jī)如果自己以后也要進(jìn)行ASM的投放的話,記得及時(shí)規(guī)避這些問題,以免給自己帶來不必要的麻煩與損失。
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