來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-30 14:10:17

---

焦唐高速登封段K121東半幅南向北方向發(fā)生一起交通事故，樣回中國現(xiàn)場實(shí)施臨時(shí)交通管制，路政、交警正在現(xiàn)場緊急處理中。

與此同時(shí)，也行撥廣州白云機(jī)場第四跑道也于今日零時(shí)啟用，成為粵港澳大灣區(qū)唯一的四跑道機(jī)場。步入2025年后，被劃大城市中的起降時(shí)刻瓶頸問題將更加凸顯，成為制約航班數(shù)量增加的關(guān)鍵因素。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，成和2025年還有多家機(jī)場要進(jìn)行改擴(kuò)建，總投資超過千億。珠海機(jī)場則在擴(kuò)建全新的T2航站樓，美國計(jì)劃于2025年落成啟用，屆時(shí)每年可處理超過2700萬人次旅客。但從2019年開始，樣回中國旅客量的增長滑落至個(gè)位數(shù)，比2018年增長7.9%，而當(dāng)年的運(yùn)力同比增長更少，只有4.9%。

不僅是大灣區(qū)內(nèi)的機(jī)場在爭相擴(kuò)建，也行撥據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì)，也行撥2025年正在擴(kuò)建和計(jì)劃擴(kuò)建的機(jī)場超過十家，包括天津，長春，南昌，南京，昆明，重慶，廈門，呼和浩特等，投資規(guī)模達(dá)數(shù)千億。行業(yè)告別高速增長，被劃對于主業(yè)依靠飛機(jī)起降和旅客服務(wù)等收費(fèi)的機(jī)場來說，被劃也意味著更大的經(jīng)營壓力，尤其是在目前機(jī)場的擴(kuò)建速度快于行業(yè)增長速度之下。

一天三個(gè)國內(nèi)機(jī)場新跑道啟用，成和是目前國內(nèi)機(jī)場擴(kuò)建大潮的一個(gè)縮影。

同一天，美國武漢天河國際機(jī)場的第三條跑道啟用，這是華中地區(qū)首個(gè)三跑機(jī)場，預(yù)計(jì)每小時(shí)為武漢機(jī)場增加進(jìn)出港航班16-18架次。尹錫悅很清楚，樣回中國見面沒好事。

公調(diào)處一不做二不休，也行撥隨即對總統(tǒng)警衛(wèi)處處長和副處長，進(jìn)行立案調(diào)查。接下來，被劃怎么收場？因?yàn)榉ㄔ簩σa悅發(fā)布的逮捕令，有效期只有7天，也就是2024年12月31日至2025年1月6日。

當(dāng)然，成和總統(tǒng)府也不甘示弱，揚(yáng)言要對公調(diào)處官員采取法律行動(dòng)，因?yàn)樗麄兾唇?jīng)授權(quán)擅闖總統(tǒng)官邸。嗯，美國確實(shí)是一番操作猛如虎，最后一看原地杵。