來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-30 15:18:27

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市場人士從一系列蛛絲馬跡中發現了這家短炒一把、汽車推高股價、然后成功出局的資管公司。資管公司短炒一把，年營浮盈一億順利出局說完了這家“功敗垂成”的公司，再說一家“皆大歡喜”的公司。

億元僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。公司的業績并不算好，同比2013年虧損，2014年盈利200多萬。隨后5周，下降公司累計成交金額達到2.78億，股價從最初的7元漲到27元。

雖然這家資管公司出局了，車圈長城但是游戲還沒有結束，因為IPO的故事還沒有講完，投資者還在接力，等待和公司一起登上A股的那一天。汽車A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。

然后公司開始停牌，年營籌劃重大事項了。

一系列失誤，億元導致控股股東導演的這場戲倉促收場，資管計劃被深埋，控股股東自身也面臨巨額賠付。除此之外在人脈積累上更是少之又少，同比這些固有因素就是導致其抗風險能力弱的主要原因。

拋開創業潮的新晉公司來看，下降其實有眾多90后創業公司僅僅幾年就能為巨頭看中，進而被其收購，這其中的好處顯而易見。總而言之，車圈長城90后創業熱潮的出現和終結，反思之外，其實作為90后大可不必為此沮喪，因為該沮喪的是這個時代。

失敗的因素中，汽車因為市場需求、資金短缺、團隊問題是最為突出的導致失敗的因素。不過仔細剖析原因可以發現，年營創業潮的失敗是在所難免，年營它所呈現的失敗也并不是完全由這批90后創業者導致，所以也就不能單純的說，這是90后創業的失敗，而更多的是多方主體作用的結果。