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悲劇的是,全國百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。
百度以及百度們的套路,首條你真看懂了?現在是新媒體時代了,這個大家都知道。很簡單,跨海既然百度搞了這么個篩選機制,篩選掉誰就成為關鍵了。
取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、高鐵某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點,高鐵我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。百度取消新聞源的消息一出來,新進很多人就在討論,新進這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。先說一個前提,全國取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。
不錯,首條百度這次又是來刷存在感的,這是第一層套路。按理說,跨海百度不應該這么干,跨海一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀,其實應該學學那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說
問:高鐵如何在松松軟文里選擇優質網站發布?答:高鐵大網站、品牌網站、在加上高質量的內容,都有機會進入百度優質展示結果中,可繼續參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。
不在VIP的站點,新進內容優質,可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放,是針對優質的原創時效性站點,我們將會給到VIP服務,主要看內容是否優質了。先說一個前提,全國取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。
不錯,首條百度這次又是來刷存在感的,這是第一層套路。我突然有種感覺,跨海現在風生水起的這些客戶端,跨海為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。
各位,高鐵看出這里面的門道了嗎?這意味著,高鐵百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響,我們稍后再說),又重新構建了一套新的機制,把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里,更狠的是,在這個新框里,你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3,以爭取到足夠的競爭籌碼(3)對站長來說,新進我的網站都有機會進行優質展示了,是好事。
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