來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-29 12:01:35

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　　去年12月29日，印度疫情一架濟州航空客機在韓國務安機場墜毀，飛機與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火，機上181人中僅兩人幸存。

上海浦東機場正全力推進四期擴建工程，升級預計可滿足1.3億人次的需求。或加緩兩者共同組成一座融合航空+軌交超級綜合樞紐——東方樞紐。

某種程度上，劇全濟放白云機場又多了一個對手。一般來說，球經(jīng)多機場城市因為分流，同等能級的單機場城市反而更容易取得亮眼數(shù)據(jù)。與此同時，印度疫情以浦東機場為主基地的東航也在多個場合提及超級承運人的目標。

但對浦東機場而言，升級白云機場并不是唯一的對手。實際上，或加緩民航業(yè)不是中國的內(nèi)部競爭，而是國與國的競爭，特別是在超級承運人和航空樞紐，是國家與國家的競爭。

合并后的大韓航空在仁川機場連接24座中國城市，劇全濟放每周航班超過260班，覆蓋所有直轄市與經(jīng)濟強市，甚至覆蓋了呼和浩特、延吉這樣的中小城市。

當年浦東機場國際客流3851萬人次，球經(jīng)較白云機場1871萬人次明顯領先。）每日經(jīng)濟新聞綜合自第一財經(jīng)、印度疫情財聯(lián)社、公開消息等 點擊進入專題： 關注股市動態(tài)。

盤面上，升級熱點較為雜亂，個股跌多漲少。下跌方面，或加緩AI眼鏡概念股集體調(diào)整，瀛通通訊跌停。

每經(jīng)編輯 陳柯名23日，劇全濟放市場全天沖高回落，三大指數(shù)漲跌不一。從板塊來看，球經(jīng)大金融股表現(xiàn)活躍，保險、銀行領漲，天茂集團漲停。