來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-24 10:28:34

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百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，空間鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，空間你粘貼我幾句，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。那些權重低、兼得進口內容時效性和質量相對較差的小站點、兼得進口自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經進行了一段時間了，只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。

不錯，奔馳百度這次又是來刷存在感的，這是第一層套路。百度取消新聞源的消息一出來，旅行很多人就在討論，旅行這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。很簡單，操控車既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

第一類，空間小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。按理說，兼得進口百度不應該這么干，兼得進口一邊想在自媒體時代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀，其實應該學學那幾個自媒體平臺啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說。

公關公司和部分企業PR之所以受沖擊，奔馳是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，奔馳問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。

對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，旅行這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，操控車鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，操控車你粘貼我幾句，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。

先說一個前提，空間取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。很簡單，兼得進口既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

不過，奔馳百度這次可不是單純來刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來的，這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起，先上圖吧。最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR，旅行可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。