來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-24 12:10:37

---

　　二、乘客網站運營的工作內容　　內容也都是以網站平臺為基礎進行的，乘客包括內容輸出、活動策劃、內容合作和流量數據分析，主要目的還是提升網站流量和維系用戶，我總結的工作內容大概如下：　　1.制定網站內容輸出計劃，完成內容編輯計劃，并保證內容輸出質量。

在當前的互聯網IT行業，無法焦慮無處不在，無法這種焦慮一方面源于高房價，而另一方面，存在于職場升遷渠道僵化之后，收入與期望之間的落差，以及內部競爭不平衡導致的一種求之而不得的痛苦，一種是不確定性的裁員與淘汰危機，人們希望改變現狀。上車IBM建立的“開放人才市場”就是一個典型案例。

一個在某一個領域具備“專業主義”價值的人可以成為一個認知盈余者分享者，鐵路出售自己關于某個專業領域的認知，鐵路集聚一定的粉絲，獲得一定的群體話語權，就有可能收獲其應得的利潤與回報。互聯網連接效應：有人以自身的能力擁抱這種更自由的職業模式有更好的反脆弱性而在過去傳統時代里，有人人必須依附于一個特定的機構或者組織之中才能生存，因為組織和機構就是資源配置的方法，但由于信息不對稱人才與企業需求匹配難以達到更高效的狀態，導致龐大的資源剩余和龐大的需求無法得到滿足，因此導致合適的資源的與人才的各自流失浪費。它更多需要依賴個人在于獨特領域的核心能力與資源來構建商業模式，到站這個能力決定了它是一個有門檻的市場。

document.writeln('關注創業、不下電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。短期化與階段性的意思是，致超載比如說一個移動互聯網創業公司在創業啟動階段，致超載需要大量各方面的人才來快速推進占有市場份額以及獲取高額融資，等到發展到足夠大的體量，而市場完全成熟穩定下來之后，既有的大量人力崗位會逐步產生冗余，因此需要開始淘汰。

用《反脆弱》一書的觀點來看：乘客“有些事情能從沖擊中受益,當暴露在波動性、乘客隨機性、混亂和壓力、風險和不確定性下時,它們反而能茁壯成長和壯大”。

也就是說，無法各個領域被一個群體壟斷的業務，無法在互聯網時代，將被許多個體依賴輸出各自的專業內容與技能并占有龐大的粉絲、形成獨特話語權繼而顛覆這些傳統組織，這個世界的許多領域將不再由原本傳統的群體人壟斷或者控制。上車劉邦的任何事情都是讓團隊參與的。

人的思維有窮人思維和富人思維之分，鐵路CEO一定要有富人思維。“如果讓我一切從頭開始，有人我會做得比現在還要好太多，因為我有過太多教訓和經驗。

騰訊之所以能活下來，到站主要靠著當時中國移動、中國電信SP戰略，每年收幾千萬的收入。負面的思維，不下即使碰到一個漂亮的女生來追我，都擔心她是不是看上我的錢。