來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-23 08:46:57

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稱霸　　編輯|段煉 杜恒峰　　校對|王月龍。

產業新格局2023年，世界全國城市汽車產量前五名分別為：世界廣州（317.92萬輛）、重慶（231.79萬輛）、上海（215.61萬輛）、深圳（178.6萬輛）、長春（155.8萬輛）。深圳總部之外，排名比亞迪還在西安、長沙、合肥、常州、鄭州等地以及海外多個國家建廠。

2022年，稱霸深圳市先進電池材料集群入選國家先進制造業集群。早在2009年，世界深圳作為十城千輛試點城市之一，新能源汽車產業就開始起步。值得注意的是，排名深圳曾將新能源汽車年產量破200萬輛的時間點設在2025年，而眼下，這一目標已經提前完成。

截至2024年10月，稱霸深圳新能源汽車滲透率已達75.9%，遠高于全國不到50%的水平。與此同時，世界在土地資源匱乏的情況下，深圳依然為比亞迪的發展提供了充足的土地空間。

All in新能源在國內各大車企中，排名比亞迪是最早提出要大力發展新能源汽車的整車廠。

比亞迪創始人王傳福曾說，稱霸中國最先給了深圳市場化環境，深圳的大環境是比亞迪成功的關鍵。經她批準，世界資金運營管理系統端口被開放，世界業務數據被改寫，幫助德御系關聯企業完成續作和新增資金業務71筆，金額高達264億余元，造成債務違約金額達68億余元。

至于二人未來是否可能被引渡回國，排名秦建龍認為會是一個比較漫長的過程。專題片指出，稱霸多年來，德御系從山西省多家農信社、城商行等金融機構違規融資貸款達2000多億元。

世界美國方面則要求德御系旗下的穩盛金融退市。這些問題，排名涉及中英兩國國內法律、排名兩國間的合作法律，而且英美法系國家法律程序比較漫長，可能會無限拖延，當然不排除會通過外交渠道溝通解決。