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據(jù)百度站長平臺公告,追星要進(jìn)入這個VIP俱樂部,是需要有“邀請碼”的。
最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR,愛豆比可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關(guān)。 據(jù)百度站長平臺公告,還努力要進(jìn)入這個VIP俱樂部,是需要有“邀請碼”的。
document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、追星電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。事實(shí)上,愛豆比頭條號已經(jīng)走在這條路上了,愛豆比號外是個比較明顯的例證,不明顯的另一個事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀,接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制,本人親測多次,流量達(dá)到這個水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。百度取消新聞源的消息一出來,還努力很多人就在討論,還努力這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續(xù)活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結(jié)束,既然大家早就公認(rèn)那個時代結(jié)束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。
對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂部的自媒體也算)來說,追星這幾乎是一個被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩,要么出局。而且,愛豆比取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,愛豆比VIP俱樂部擺明了是個特權(quán),就不能因?yàn)槟承┰蛱厥绿剞k嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實(shí)際上并不像預(yù)想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。
第一類,還努力小站以及自媒體站,這是首當(dāng)其沖的一個群體。
悲劇的是,追星百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進(jìn),差距愈來愈大,流量越分越散。本文由蟬大師https://www.chandashi.com/原創(chuàng),愛豆比如需轉(zhuǎn)載,愛豆比請注明出處,否則禁止轉(zhuǎn)載!~~document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。
如果用戶中斷或直接取消下載/安裝過程,還努力這時將不會計(jì)入轉(zhuǎn)換實(shí)際上,追星在此時的P2P租車行業(yè),追星價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打得極為焦灼,進(jìn)入門檻低、監(jiān)管難,導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展并未想象中的如此順利,很多P2P租車企業(yè)不得不進(jìn)行裁員。
其次,愛豆比巨額的運(yùn)營費(fèi)用也讓友友用車的前行倍感吃力。恰逢“3·15”,還努力剩下那部分未辦理退款的用戶發(fā)現(xiàn)無法登陸友友用車App后,開始著急起來。
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換個問法,新媒體時代,什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要,但要說最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力,新媒體時代的信息太冗余太碎片了,對注意力的...
按理說,百度不應(yīng)該這么干,一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開刀,其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說。...
” 在采訪中,李宇一直在反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心:這一定是未來的方向,只是還沒有到爆點(diǎn)而已。...
而且,取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,VIP俱樂部擺明了是個特權(quán),就不能因?yàn)槟承┰蛱厥绿剞k嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美! 繞了這么多...