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此刻,人中“卷款跑路”的風波已經過去。“不是我沒有考慮過盈虧,超減而是在做之前,根本不知道盈虧比到底會是什么樣。
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”在采訪中,薪恐李宇一直在反復強調自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心:這一定是未來的方向,只是還沒有到爆點而已。
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