來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-11 08:58:22

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從上圖可以看出：研發(fā)4億　　4個廣告位，在轉化項目“訂單成功頁”這一環(huán)節(jié)，3個廣告位實現(xiàn)了轉化。

對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，電動德國這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。而且，飛行取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，飛行VIP俱樂部擺明了是個特權，就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。

各位，出租車初創(chuàng)看出這里面的門道了嗎?這意味著，出租車初創(chuàng)百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響，我們稍后再說)，又重新構建了一套新的機制，把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個新框里，你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3，以爭取到足夠的競爭籌碼。事實上，公司頭條號已經走在這條路上了，公司號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內發(fā)的內容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。不過，獲騰這其實是個很搞笑的事情。

先說一個前提，訊領取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。不錯，美元百度這次又是來刷存在感的，這是第一層套路。

所以，融資要說百度不是“套路王”，融資你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創(chuàng)事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯(lián)系請加個人微信angaoeng。

百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，研發(fā)4億鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，研發(fā)4億你粘貼我?guī)拙洌襝opy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業(yè)PR，電動德國可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。

那些權重低、飛行內容時效性和質量相對較差的小站點、飛行自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經進行了一段時間了，只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、出租車初創(chuàng)電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼，定期抽大獎。

公關公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊，公司是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，公司問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環(huán)球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統(tǒng)媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。 據(jù)百度站長平臺公告，獲騰要進入這個VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。