來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-08 10:55:33

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這還不算什么，長時處更有甚者拿到產(chǎn)品后，說不合適要求退貨。畢勝的規(guī)劃中，間相五個品牌誰能從市場殺出，資源就向誰傾斜。

畢勝原以為財務(wù)自由就是心靈自由，送命后來發(fā)現(xiàn)不是這樣，送命人一旦失去目標(biāo)，越是生活空虛，內(nèi)心的緊迫感越強，人也越痛苦，“出來之后的一年半，是最痛苦的一年半。“這時候，夫妻說好聽的，找一些志同道合者，說不好聽的，就是先忽悠一批人。后記賣掉樂淘網(wǎng)后，長時處畢勝很少和圈內(nèi)朋友聯(lián)系，連其最堅定的支持者雷軍都不知道他在做什么。

投資了4.5億的樂淘，間相自此淡出了人們的視野。2014年5月，送命畢勝首次向外界確認，樂淘網(wǎng)已被香港一家公司收購，交易金額不便透露。

但令他意外的是，夫妻同樣位置的廣告，2010年35萬，2011年就成了70萬，畢勝覺得太貴了，沒有答應(yīng)，后來參加公開競標(biāo)，結(jié)果這個位置被別人以800萬成交。

在他看來，長時處這與他百度的出身有關(guān)：長時處“百度人的做事風(fēng)格就是這樣，一定要把自己內(nèi)功做好再出去……我們內(nèi)部有一個共識，除非樂淘變成老百姓的一個生活方式，否則在此之前，你首要的工作就是怎么給用戶創(chuàng)造價值，其他的都是次要的。對用戶而言，間相主打“手機開關(guān)車門”、“0押金送保”等亮點。

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由于充電樁的不普及，長時處新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問題，而稀缺的資質(zhì)牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規(guī)模的最大障礙。”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時租賃，間相3年燒光2000萬美元?根據(jù)媒體報道，友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺。