來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-06 03:14:31

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早在去年底，乘客裁員陰影籠罩的北京互聯網界。

第二個，無法你要對行業運營有深入了解。所以在這一塊來看，上車當客戶用起來以后，上車你怎么樣通過互聯網的手段去長期地服務好這些客戶，讓客戶在使用過程中源源不斷地產生價值，并分享利益，達到與客戶共同發展的良性狀態，是非常關鍵的。

在企業級服務這一塊，鐵路拿做SaaS來講，鐵路表面上看是把傳統的東西搬到了互聯網上，但是本質上而言，是改造了它的運營模式、運用特征，特別是把一些企業服務之中難點、痛點問題都解決掉了。同時，有人在這塊單靠平臺本身的力量不足以支撐，有人需要各種行業上的合作伙伴，也就是說你要有深厚的資金，才能夠把行業的團隊并購進來，才能成為一個體系中的股份。年輕人要來這個領域創業的話，到站選定一個細分領域深耕，采取和做B端，做平臺的公司進行合作，這是很好的出路。

企業級服務人才跟C端人才有何不同企業服務這一塊人才合作的程度非常高，不下也就是說在行業知識互補或者是需要協助的方面非常多。無論是產品的完善程度還是服務質量，致超載都很難服務好企業的管理。

另外2C往往依靠個人創業就可以把公司逐步做起來，乘客2B無論是從產品營銷，還是市場、服務來講，每個方面都需要很強的團隊，這是兩個不同的地方。

如果是涉及到復雜的行業，無法或者是細分領域的一些應用的話，BAT并不占優勢。例如企業的一些簡介、上車企業的人員介紹、廠房環境、生產的設施、研究的機構、產品的外觀、功能以及產品的使用方法等，都可以在網上展示出來。

比方說，鐵路在企業產品介紹中，是以圖片為主還是以文字為主，還是純圖片。那么，有人上線一個企業網站，需要考慮哪些要素呢?首先，基本功能都要有，而且要注重細節。

企業網站的一個最基本的功能，到站就是能夠詳細、全面地介紹企業及企業產品。我們知道，不下很多時候企業網站的變化是因為外部環境而改變最初的想法的。