來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-06 05:40:27

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　　它是一個(gè)有門檻的職業(yè)，加拿街道未來持續(xù)性依然讓人焦慮　　而與全員雇傭，加拿街道場地辦公的模式不一樣的是，自由職業(yè)者也更像羅胖所說的U盤式生存：“自帶信息，不裝系統(tǒng)，隨時(shí)插拔，自由協(xié)作”。

大洪這個(gè)趨勢可能會在未來幾年波及中國。人社部部長尹蔚民曾經(jīng)指出，災(zāi)致眾劃勞動力總理仍在高位運(yùn)行，一方面是招工難，一方面是就業(yè)難。

變汪自由職業(yè)英文是self-employed(自雇者)。我們看到，洋民當(dāng)前自由職業(yè)者多扎堆于市場營銷、洋民設(shè)計(jì)、文案和培訓(xùn)等專業(yè)性較高的服務(wù)行業(yè)，目前也正在擴(kuò)散到網(wǎng)約車司機(jī)、Airbnb房東、Instacarter買手、Taskbabbit達(dá)人、直播網(wǎng)紅、自由作家與自媒體人或者知識分享平臺某一領(lǐng)域的專家學(xué)者、投資理財(cái)專家或者職業(yè)規(guī)劃師、插畫師或者設(shè)計(jì)師或者自由程序員。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，船撤人人都能夠借助平臺之間的開放與共享特性，船撤掌控話語權(quán)，于是這部分人開始爭奪甚或剝奪了傳統(tǒng)專業(yè)領(lǐng)域的壟斷權(quán)，使該領(lǐng)域成為了眾包的模式。

而互聯(lián)網(wǎng)平臺的共享與連接效應(yīng)恰好可以打破地域的限制，加拿街道依賴平臺輸送的方式連接供需兩方。從這句話里面來看的話，大洪這種模式的實(shí)現(xiàn)是在一個(gè)完全開放的勞動市場。

比如說一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目需要人才，災(zāi)致眾劃項(xiàng)目經(jīng)理把項(xiàng)目分解成多個(gè)短期任務(wù)，災(zāi)致眾劃投入市場說明工作要求，對應(yīng)征者進(jìn)行甄選，把相關(guān)工作推給開放人才市場吸納的這部分甄選通過驗(yàn)證的外部力量高效的解決，對于后續(xù)開發(fā)計(jì)劃，會針對這部分合作者即時(shí)匹配與推銷，形成一種相對自由但穩(wěn)固的合作關(guān)系。

但說到底，變汪它也是一種能夠讓生產(chǎn)者解放組織的束縛與壓制，讓人感到幸福的職業(yè)。01珍視獨(dú)角獸央廣評論：洋民“有獨(dú)角獸出現(xiàn)的地方，才是經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的所在。

中關(guān)村管委會主任郭洪說，船撤“資本市場、船撤創(chuàng)業(yè)界經(jīng)常會被資本寒冬和資本泡沫的問題困擾，但無論是寒冬還是泡沫，資本對獨(dú)角獸企業(yè)的追捧從來都沒有停歇過”。”似乎是為了兌現(xiàn)自己的預(yù)言，加拿街道6個(gè)月后，卡蘭尼克宣布Uber在中國的業(yè)務(wù)被滴滴出行收購。

04要斑馬，大洪不要獨(dú)角獸!在剛剛結(jié)束的洪泰基金春分大會上，大洪其創(chuàng)始人盛希泰表示：“創(chuàng)業(yè)要真正回歸商業(yè)本質(zhì)，就是要說人話，賺錢是硬道理，什么樣的創(chuàng)業(yè)人能火?創(chuàng)業(yè)者必須要找到商業(yè)模式、要知道怎么樣轉(zhuǎn)型、投資人如何投的這個(gè)項(xiàng)目，可以被時(shí)間檢驗(yàn)的。雖然我國獨(dú)角獸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)之一是成立時(shí)間不超過10年，災(zāi)致眾劃但是在本次科技部發(fā)布的榜單中，災(zāi)致眾劃2014年及以后創(chuàng)立的獨(dú)角獸企業(yè)高達(dá)50家，占比超過三分之一;2015年之后成立的企業(yè)為15家。