來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-06 05:27:54

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　　每次我看到小二發來消息說：賽后很抱歉，賽后您的商品未通過審核，您的商品跟同期報名的商品相比沒有優勢，經審核和比較，沒有入選本次活動，我真的想把小二拉出來打一頓，你都沒讓我上一次，怎么知道我的產品沒有優勢呢?　　不就是因為我們的品牌知名度沒有，我們的銷量不讓你滿意嗎?我們想上聚劃算不就是為了把銷量做起來?我們沒有自然流量，沒有官方活動，就這樣等死嗎?500萬啊，砸到地上會有個坑啊!而在馬先生這兒，虧得無影無蹤。

脫隊李宇說：“明天(3月10日)官網會有正式的通知。”記者詢問用戶反映的余額無法提現、直奔直接客服打不通的問題，李宇則稱：“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。

QQ群的公告欄里，機場寫著這么幾行大字： 過去兩天，這些用戶嘗試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式，但沒有起到任何效果。幾經波折，皇馬網易科技聯系上了友友用車的聯合創始人李宇。 網易科技記者輾轉聯系上了友友用車的投資人王剛，忍無對方表示自己并不清楚狀況，具體要“問問CEO”。

該員工告訴網易科技，可忍“公司不做了，其他同事都已經離職，我也辦了離職手續，今天是回來整理東西。在接到這些用戶的爆料后，封殺網易科技實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發現早已人去樓空。

在頻繁更換網絡環境但毫無作用之后，賽后不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嘗試撥打友友用車的官方電話，但一直無人接聽。

友友用車倒下了，脫隊但不會是最后一家。當時餐飲業在眾多行業中脫穎而出，直奔直接成為許多PE逆市投資的最重要選擇。

有記者曾去過兩次那里，機場每次消費者都寥寥無幾，由于生意冷清，服務人員也有些懶散，甚至不會主動給茶水續杯。接著，皇馬張蘭在北京國貿的高檔寫字樓里，開了一家以川劇變臉臉譜為Logo的餐廳，這就是后來大家熟知的“俏江南”。

2006年，忍無張蘭耗資3億打造了蘭會所，忍無雖然有利于打造俏江南“高端奢華”的品牌，但3億已經是俏江南3年的凈利潤了，可以說幾乎抽干了俏江南的現金流。張蘭和俏江南的失敗，可忍更多還是要歸因于張蘭個人在經營和管理上的失誤，引進資本，只是讓這些錯誤更早浮現。