來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2024-12-26 23:50:22

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必看本周僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。公司的業績并不算好，星座2013年虧損，2014年盈利200多萬。

隨后5周，運勢公司累計成交金額達到2.78億，股價從最初的7元漲到27元。雖然這家資管公司出局了，出行但是游戲還沒有結束，因為IPO的故事還沒有講完，投資者還在接力，等待和公司一起登上A股的那一天。必看本周A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。

然后公司開始停牌，星座籌劃重大事項了。一系列失誤，運勢導致控股股東導演的這場戲倉促收場，資管計劃被深埋，控股股東自身也面臨巨額賠付。

對大多數公司來說，出行少量買盤就可以帶飛股價，少量賣盤就可以砸個大坑。

三塊巨石一起壓垮了公司股價，必看本周復牌當天暴跌47%，資管計劃應聲爆倉，公司不得已又開始停牌。可是縱觀目前的互聯網經濟，星座可以說沒有任何回暖的跡象，所以想要獲得融資，更多的可能需要靠運氣。

更重要的是，運勢他們所推崇的90后標簽也被更多人看作是一代人對現實的表達和控訴，從而更加深了對這些90后創業明星的認可和支持。再者，出行資本盲目是這場潮流起源的根本，出行表現在實際情況中就是，只要擁有90后、名牌大學或者是美女的一些標簽，多多少少都會拿到融資，充分反映了創業門檻被投資拉低的現象，也正是這種盲目一方面縱容了90后的膨脹心理，另一方面導致了初創企業過度依賴融資的內在缺陷，一旦資本退潮，多數都被燒錢燒死了。

就內因來看，必看本周90后創業者的自身因素確實是始作俑者，必看本周比如在鮮花和掌聲中極易自我膨脹，從而缺乏正確而理性的認知，尤其是自我能力認知和商業認知在這群90后創業者身上難以看到。而被巨頭公司收購可以算得上是最切實可行的方法，星座甚至對所有90后創業者來說，這都是一個難得一遇的歸宿。