來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2024-12-26 01:56:26

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而如果一篇稿子熱度過高，隔音果會被機器自動打回重新審核，防止標題黨。做號者也有一些群，中國者汽和同行群一樣，主要交流做號的心得，分享收益，以及共享最新的小道信息和平臺最新的政策。

但人性的幽暗就在于，消費性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起來都高，沒辦法，改不掉。可惜的是，車駕乘做號者對于內容的摸索，也就到此為止。我也見識到了稿子是如何野蠻生產出來：數測從貼吧、數測微博、微信、門戶里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修飾”和“想象”，然后貼上三張圖，取一個標題，發布。

由于保持長期坐姿，評結每一個做號的人都患有不同程度的腰椎間盤突出問題。而在現在的格局下，轎車為了快速追趕頭部對手，轎車彌補和競爭對手在內容數量上的差距，后起平臺對做號黨進行默許和扶持，以內容水化為代價，獲取大量工業廢水流量，就成了很正確的選擇。

最后說一句，隔音果做號是一門生意，隔音果和黑產無關，只是太邊緣化拿不上臺面，一線城市的記者可以輕輕松松跑一個會然后拿500塊錢的紅包還嫌棄各種路遠招待不周，三線城市的做號者5點下班后擼稿擼到十二點然后第二天起床看到收益多了500塊錢于是高高興興的上班去了。

整個過程不超過10分鐘，中國者汽每天“寫”20篇。但是這些閃頻是肉眼不能輕易察覺到的，消費但如果長期使用，就會造成視覺疲勞，甚至頭痛。

目前，車駕乘部分被曝光的企業已經在陸續解決相關的問題，另外監管和執法部門也在進一步的調查中。2017年3月15日，數測由央視聯合政府部門為維護消費者權益而舉辦的3·15公益晚會如期而至。

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