來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2024-12-24 09:03:33

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　　第三，提豐田亞在投入一個行業(yè)之前，要多了解。

而這種打破組織邊界，洲龍讓崗位高效匹配外部人才的模式未來可能會成為一種國內許多領域的企業(yè)的發(fā)展方向。對于許多經(jīng)驗豐富，個月油耗友閱歷精彩，技術過硬的老員工來說，自由人可能意味著有了更多的可能。

各種傳出的裁員消息從滴滴彌漫到樂視、沒朋蘑菇街、暴風魔鏡等企業(yè)，今年再到華為、貝貝網(wǎng)等企業(yè)。總的來說，車主自由職業(yè)顧名思義即不屬于任何組織的人，也就是替自己打工的人。加之經(jīng)濟下行、開心缺乏保障，開心加之裁員潮頻頻出現(xiàn)，對于企業(yè)來說，裁員更多是源自外界的競爭壓力與狼性文化的機制效應，但對于企業(yè)中的個體而言，加深了人們對于未來不確定性的焦慮，人們需要更多的收入模式來確保安全感。

美國《連線》雜志資深編輯杰夫•豪在他著名的《眾包》里指出，提豐田亞以前在各個領域里，提豐田亞不同層次的精英或者專業(yè)人士，占據(jù)了行業(yè)的話語權和決定權。它需要高度自律來確保自身未來更長遠的自由并且要自負盈虧，洲龍因此它的持續(xù)性與未來性讓人焦慮。

自由職業(yè)者發(fā)展到后來，個月油耗友可能也將走上合伙創(chuàng)業(yè)之路。

該該公司聯(lián)合創(chuàng)始人杰伊·夏皮羅表示很多人來這里是因為有特定的技能，沒朋服務于特定的項目，項目結束后大家各奔東西。車主投資機構們早已經(jīng)對90后創(chuàng)業(yè)公司的稱為從小甜甜改成了牛夫人。

比如估值兩億美元的90后創(chuàng)業(yè)公司禮物說，開心近日開誠布公地表示要持續(xù)裁員，開心照CEO溫城輝的意思來講，是為了保持公司的靈活性，要裁掉平庸，迎接冒險者。相較之下，提豐田亞禮物說算得上是創(chuàng)業(yè)潮過后堅持得較為長久的一個，可是如今的裁員只能說是朝不保夕。

然而隨著全民創(chuàng)業(yè)進入深水區(qū)，洲龍這部分依賴創(chuàng)始人名氣的初創(chuàng)公司漸漸隱沒在大眾輿論之中。而90后創(chuàng)業(yè)公司就顯得相當誠實，個月油耗友甚至帶著這一代人創(chuàng)業(yè)時深入骨髓的“狂妄”基因。