來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2024-12-24 03:42:44

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在堅持誠信的基礎上，中國制造艘最先天搜股份還堅持不懈地深耕技術創新，提升用戶體驗。

我是直接O2C模式，歐洲沒有中間商賺差價，我算了下衣服的成本、包裝、順豐包郵，再除去天貓扣點、員工工資、我每單賺30多塊就夠了。夢想總是很豐滿的，船竟事實上我在天貓根本就賣不動，因為這樣的價格在天貓毫無優勢，我的品牌在天貓毫無影響力。

國造三年來我幾乎都沒敢生過病。每次我看到小二發來消息說：中國制造艘最先很抱歉，中國制造艘最先您的商品未通過審核，您的商品跟同期報名的商品相比沒有優勢，經審核和比較，沒有入選本次活動，我真的想把小二拉出來打一頓，你都沒讓我上一次，怎么知道我的產品沒有優勢呢?不就是因為我們的品牌知名度沒有，我們的銷量不讓你滿意嗎?我們想上聚劃算不就是為了把銷量做起來?我們沒有自然流量，沒有官方活動，就這樣等死嗎?500萬啊，砸到地上會有個坑啊!而在馬先生這兒，虧得無影無蹤。投入500萬，歐洲虧得干干凈凈創業初期我預算用完100萬以后可以開始盈利，并且覺得已經是很保守的預算了。

我來跟你嘮嘮嗑，船竟真的很苦逼，無處訴說。你們都知道我忘了算庫存，國造那最最可怕的庫存。

1999年建立阿里巴巴，中國制造艘最先之后還有淘寶網、支付寶、阿里云和集團下其他公司。

鉆石展位價連年攀升，歐洲很多小企業承受不了了，一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。而小商家永遠被埋沒在最后，船竟所以為什么不能勻點資源位輪流給些小商家展示的機會呢?我們花那么多廣告費在天貓競價排名，船竟然又并卵，大企業越賣越好，小商家越賣越差，而他們一敗涂地，傾家蕩產，便是你的淘寶。

可是我想錯了，國造事實上我已經投入了500萬，虧得干干凈凈，其中300萬，都是我融資進來的。不管你有沒有空，中國制造艘最先反正今天我是空出來了。

在天貓平臺，歐洲我們只能靠平臺的推廣工具去推廣，完全不知道什么叫投入產出比的我就開起了直通車和鉆展。當然這還不是最痛苦的，船竟最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。